Биыл Ақтау порты мен Иранның Амирабад порты арасында тұрақты контейнерлік желі, сондай-ақ Құрық-Анзали (Иран) автопаромдық қатынасы ашылды.

Биыл Ақтау порты мен Иранның Амирабад порты арасында тұрақты контейнерлік желі, сондай-ақ Құрық-Анзали (Иран) автопаромдық қатынасы ашылды.

Ластаушы заттардың шығуы «МАЭК-ҚазАтомөнеркәсіп» ЖШС, «ҚазАзот» АҚ, «Каспий битум» ЖШС, «Mangystau Oil Refining» ЖШС, «Ақтау теңіз порты» АЭА, «Қазтрансойл» АҚ сияқты басқа да кәсіпорындар жағынан байқалады.

Теңізбен байланыстыратын жалғыз су бекеті – Ақтау халықаралық теңіз сауда порты бар.

Маңғыстаудағы Құрық порты арқылы Иранмен сауда-саттықты нығайту мақсатында алғаш рет «Құрық-Амирабад» паромды желісі іске қосылды.

Ақтау қаласының оңтүстігінде 100 шақырым қашықтықта орналасқан Құрық порты – еліміздің экономикалық әлеуетіне серпін қосатын нысан.

2020 жылдың 10 айында Құрық порты арқылы өтетін жүктерді тиеу 1,352 млн тоннаны құрады.

Құрық порты арқылы – 1 352 мың тонна, Ақтау теңіз порты – 2 581 мың тонна, Солтүстік терминал арқылы 544 мың тонна жүк тасымалданған.

Құрық порты арқылы – 1 352 мың тонна, Ақтау теңіз порты – 2 581 мың тонна, Солтүстік терминал арқылы 544 мың тонна жүк тасымалданған.

Қазір аталған елде қытайлық инвестицияның көмегімен кеме порты салынып жатыр.

Ал Маңғыстау өңірінде айтулы маңызға ие көлік және логистика саласын дамыту бойынша Каспий бассейніндегі қазақстандық порттарының жүк айналымындағы Ақтау портының үлесі – 60%, Құрық порты – 23%, Солтүстік терминал – 17%-ды құрайды.

Қазіргі таңда Ақтау порты контейнерлік хабты құру бойынша жұмыс жүргізуде.

Өйткені теңіз жолы мен құрлық жолындағы дәліздік инфрақұрылымның мүмкіндігі, яғни Ақтау халықаралық әуежайы, Ақтау теңіз сауда порты, Құрық порты, Баутино теңіз порты, Ақтау теңіз солтүстік терминалы, сондай-ақ жаңғырған автокөлік жолдарының болуы қазірдің өзінде жетістіктерге қол жеткізуге жол ашты.

Өйткені теңіз жолы мен құрлық жолындағы дәліздік инфрақұрылымның мүмкіндігі, яғни Ақтау халықаралық әуежайы, Ақтау теңіз сауда порты, Құрық порты, Баутино теңіз порты, Ақтау теңіз солтүстік терминалы, сондай-ақ жаңғырған автокөлік жолдарының болуы қазірдің өзінде жетістіктерге қол жеткізуге жол ашты.

Өйткені теңіз жолы мен құрлық жолындағы дәліздік инфрақұрылымның мүмкіндігі, яғни Ақтау халықаралық әуежайы, Ақтау теңіз сауда порты, Құрық порты, Баутино теңіз порты, Ақтау теңіз солтүстік терминалы, сондай-ақ жаңғырған автокөлік жолдарының болуы қазірдің өзінде жетістіктерге қол жеткізуге жол ашты.

– Маңғыстаудың теңіз портындағы әлеуетті нысандарының бірі – Құрық порты.

Айдыны бар, порты бар, бүгінге дейін тонналаған жүктерді тасымалдап үлгерген елімізде жеке паромдар жоқ болатын.

2019 жылдың қорытындысы бойынша Құрық порты арқылы 1,3 млн тонна, Ақтау порты арқылы 3,5 млн тонна, Ақтау солтүстік терминалы арқылы 1 млн тонна – барлығы 5,8 млн тонна жүк тасымалданған.

2019 жылдың қорытындысы бойынша Құрық порты арқылы 1,3 млн тонна, Ақтау порты арқылы 3,5 млн тонна, Ақтау солтүстік терминалы арқылы 1 млн тонна – барлығы 5,8 млн тонна жүк тасымалданған.

Жүк тасымалы көлемін одан әрі арттыру мақсатында Құрық порты мен Иран және Ресейдің Каспийдегі порттары арасында жаңа паром желілерін ашу мәселесі пысықталуда.

Осыған байланысты перспективалы жүк ағынын порт қызметтерімен қамтамасыз ету үшін орта мерзімді перспективада Ақтау порты инфрақұрылымын жаңғырту және Құрық портында бас және үйінді жүктерді өңдеуге арналған терминал салу жоспарланды.

1964 жылы мектептің үздік оқушысы, пионер-комсомол жетекшісі және спортшы ретінде Кавказдың Қара теңіз жағалауындағы Туапсе теңіз порты жанындағы «Орленок» лагеріне (Бүкілодақтық «Артек» лагерінің аналогы) бүкіл аймаққа берілген жалғыз жолдама маған бұйырды.